ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Kievtown.net

Туристический портал для путешествующих в Киев


     

ПАМЯТНИКИ:

Памятник Арка Дружбы народов

Памятник Быкову Леониду

Памятник Булгакову

Памятник Городецкому

Памятник Грушевскому

Памятник Ежик в тумане

Памятник княгине Ольге

Памятник князю Владимиру

Памятник колонна Магдебургского права

Памятник коту Пантелеймону

Памятник Лев-водолей

Памятник Ленину

Памятник Лобановскому Валерию

Памятник Монитор Железняков

Памятник Монумент Независимости

Памятник Нос Гоголя

Памятник основателям Киева

Памятник Паниковскому

Памятник первому трамваю

Памятник Проне Прокоповне и Голохвастому

Памятник Рабочим завода Арсенал

Памятник Родина-мать

Памятник Сковороде Григорию

Памятник фонтан Самсон

Памятник Хмельницкому

Памятник Шевченко

Памятник Щорсу

Памятник Яковченко Николаю

Памятник Ярославу Мудрому

 

Реклама


Памятник первому трамваю в Киеве

 

Адрес: ул. Владимирский спуск, Почтовая площадь.

Как добраться: ст. метро Почтовая площадь.

Памятник трамваю

Один из самых необычных памятников, расположенных в столице Украины, - это памятник первому трамваю, установленный на Владимирском спуске. Место было выбрано неслучайно, ведь именно здесь был впервые пущен электрический трамвай. Это незаурядное даже для такого большого города, как Киев, событие, произошло в июне 1892 года.

На период появления в Киеве трамвая, в таких крупных городах, как Петербург, Москва и Одесса уже действовали конные железные дороги, так называемые конки. Однако для Киева такой вариант был не совсем приемлем из-за особенностей рельефа, изобиловавшего крутыми горками и спусками. Даже шести лошадям, впряженным в вагон, не всегда удавалось преодолевать крутые киевские подъемы. Чуть позже в Киеве появились паровые трамваи, но они тоже не стали распространенным явлением. Паровые трамваи сильно гремели, дымили, выпуском пара пугали коней и извозчиков, и могли тянуть только один вагончик на подъеме.

В конце 19 века экономически бурно развивающийся Киев требовал создания сети регулярного городского транспорта. Киевскому городскому управлению был предложен довольно революционный проект, разработанный инженером Амандом Струве, - трамвай с электрическим двигателем. 14 июня 1892 года именно Аманд Струве инициировал движение трамваев на первой полутора километровой линии на Александровском спуске (нынешний Владимирский спуск). В скором времени длина маршрута электрических трамваев составляла уже 50 км. Эксплуатация электрического трамвая уже в первые месяцы показала свои преимущества на крутых городских улицах. К началу 20 века доход от эксплуатации электрической трамвайной линии покрыл не только все расходы, но и убытки от эксплуатаций линий с конной и паровой тягами. Памятник первому трамваю был установлен в 1992 году, в честь 100-летия киевского трамвая. Скульптором выступил Ю.О. Киселев, а архитектором В.М. Собцов.

 

 

Авиабилеты дешево

buruki.ru - дешевые авиабилеты